根據(jù)輸送機(jī)械的機(jī)械特性和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，現(xiàn)有的糧食輸送機(jī)械主要包括帶式輸送機(jī)、斗式提升機(jī)、埋刮板輸送機(jī)、螺旋輸送機(jī)和氣力輸送機(jī)械。帶式輸送機(jī)是通過(guò)輸送帶的連續(xù)運(yùn)動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)糧食連續(xù)輸送的一種連續(xù)輸送機(jī)械。本實(shí)用新型具有輸送距離長(zhǎng)、輸送距離大、連續(xù)輸送的優(yōu)點(diǎn)，運(yùn)行可靠…
根據(jù)輸送機(jī)械的機(jī)械特性和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，現(xiàn)有的糧食輸送機(jī)械主要包括帶式輸送機(jī)、斗式提升機(jī)、埋刮板輸送機(jī)、螺旋輸送機(jī)和氣力輸送機(jī)械。帶式輸送機(jī)是通過(guò)輸送帶的連續(xù)運(yùn)動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)糧食連續(xù)輸送的一種連續(xù)輸送機(jī)械。本實(shí)用新型具有輸送距離長(zhǎng)、輸送距離大、連續(xù)輸送的優(yōu)點(diǎn)，運(yùn)行可靠，易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制。缺點(diǎn)是輸送帶容易跑偏和散料。斗式提升機(jī)是固定在牽引部件上的一系列料斗和垂直提升物料的連續(xù)輸送機(jī)械。其優(yōu)點(diǎn)是輸送量大，提升高度高，運(yùn)行穩(wěn)定可靠，使用壽命長(zhǎng)。在生產(chǎn)過(guò)程中，最容易發(fā)生的故障是料斗皮帶打滑、跑偏、撕裂、料斗脫落、返料過(guò)多。刮板輸送機(jī)埋置時(shí)，用刮板鏈牽引和運(yùn)輸罐內(nèi)散裝物料。刮板輸送機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝方便、操作方便等優(yōu)點(diǎn)。本實(shí)用新型具有自回收、輸送和防止環(huán)境污染的優(yōu)點(diǎn)。缺點(diǎn)是空載耗電量大，長(zhǎng)距離不易運(yùn)輸，容易造成掛鏈、跳鏈?zhǔn)鹿剩杀靖?。?dāng)螺旋輸送機(jī)通過(guò)旋轉(zhuǎn)的螺旋葉片移動(dòng)物料時(shí)，物料被運(yùn)輸。它具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、截面尺寸小、密封性能好、運(yùn)行可靠、制造成本低、便于中間裝卸、逆向操作和雙向同時(shí)操作、物料在運(yùn)輸過(guò)程中的混合、混合、加熱、冷卻等操作。缺點(diǎn)是不適合運(yùn)輸易腐、粘稠、結(jié)塊、笨重的物料，物料在運(yùn)輸過(guò)程中易破碎，螺旋葉片和物料槽易磨損。氣力輸送機(jī)械是利用氣流在管道中輸送物料的機(jī)械裝置。本實(shí)用新型具有防塵效果好，便于實(shí)現(xiàn)機(jī)械化、自動(dòng)化，輸送過(guò)程中可同時(shí)進(jìn)行多種工藝操作，防止物料受潮、污染或混入雜物等，但設(shè)備、管道磨損快，而設(shè)計(jì)和施工不當(dāng)，很容易造成材料沉積，嚴(yán)重時(shí)可能造成運(yùn)輸中斷。主要缺點(diǎn)是不適合運(yùn)輸高濕度、高粘度或易破碎的物料。
在糧食生產(chǎn)加工過(guò)程中，要經(jīng)過(guò)多次不間斷的運(yùn)輸，保證連續(xù)加工。選擇合適的糧食輸送機(jī)械，可以保證減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，改善勞動(dòng)條件，保質(zhì)保量地完成生產(chǎn)任務(wù)。生產(chǎn)成本是否符合國(guó)家要求，勞動(dòng)生產(chǎn)率能否持續(xù)提高，也是一個(gè)重要因素。
雖然上述輸送機(jī)械在糧食輸送中得到了廣泛的應(yīng)用，但由于其自身的弱點(diǎn)和局限性，在特殊工況下的使用受到限制。例如，當(dāng)運(yùn)輸距離較長(zhǎng)且運(yùn)輸過(guò)程中存在許多障礙時(shí)，在處理一些腐蝕性、吸濕性甚至有毒的特殊材料時(shí)，以及需要采取環(huán)保措施和無(wú)粉塵的解決方案，傳統(tǒng)的解決方案可能難以完成運(yùn)輸任務(wù)。
一般來(lái)說(shuō)，在輸送距離長(zhǎng)、輸送能力大的情況下，連續(xù)輸送機(jī)械是最有效的選擇。以下是一些在糧食加工業(yè)中并不為人所知的有趣和創(chuàng)新的散裝物料處理系統(tǒng)：由于ropecon是奧地利的高科技運(yùn)輸系統(tǒng)，它將架空索道工程技術(shù)與帶式輸送機(jī)結(jié)合起來(lái)，實(shí)現(xiàn)帶式輸送機(jī)的創(chuàng)新應(yīng)用。管道輸送系統(tǒng)在日本設(shè)計(jì)。在設(shè)計(jì)中，開(kāi)口皮帶通過(guò)一系列過(guò)多的托輥形成管形。返回法國(guó)的Manutube是一種封閉式帶式輸送機(jī)，運(yùn)行在完全封閉的塑料管中，沒(méi)有托輥。對(duì)于小半徑平面轉(zhuǎn)彎的長(zhǎng)途運(yùn)輸，回法國(guó)的陸上輸送機(jī)或曲線輸送機(jī)是非常有效的。