尾部安裝的質(zhì)量控制與尾部錨固和基礎(chǔ)固定相同。如固定式組合輸送機的固定，其混凝劑的標(biāo)準(zhǔn)必須嚴(yán)格按照設(shè)計和施工的要求，經(jīng)有關(guān)部門驗收合格后方可安裝。同時，對于驅(qū)動面上的裝配式輸送機，必須對其進(jìn)行錨固，使其更加固定。為了保證整個裝置的質(zhì)量，安裝在機器尾部的壓縮柱…
尾部安裝的質(zhì)量控制與尾部錨固和基礎(chǔ)固定相同。如固定式組合輸送機的固定，其混凝劑的標(biāo)準(zhǔn)必須嚴(yán)格按照設(shè)計和施工的要求，經(jīng)有關(guān)部門驗收合格后方可安裝。同時，對于驅(qū)動面上的裝配式輸送機，必須對其進(jìn)行錨固，使其更加固定。為了保證整個裝置的質(zhì)量，安裝在機器尾部的壓縮柱直徑必須大于180mm。它垂直支撐在機尾慢中架和巷道頂板上，二者用細(xì)鋼絲固定牢固。為了固定機器的尾部，必須使用至少兩個長度超過1.2米的專用高強度螺栓。
中間部分安裝的質(zhì)量控制是在放線測量后進(jìn)行的。帶式輸送機的安裝必須以巷道中心線和原腰線為基準(zhǔn)，誤差不超過10mm，以達(dá)到平整、穩(wěn)定、平直的目的。在安裝轉(zhuǎn)鼓時，必須注意其寬度和縱向中心線的中心線必須一致，誤差不超過鼓寬的2mm，軸線和縱向中心線的誤差不應(yīng)超過滾筒寬度的2/1000，水平誤差不應(yīng)超過3/10000。
中間架中心線與組裝好的輸送機中心線重合偏差不應(yīng)超過3mm。同時，在安裝過程中，膠帶必須使用阻燃膠帶，防止運輸過程中發(fā)生火災(zāi)。膠帶的卡子接頭必須牢固，并與膠帶的中心線成直角。在使用中，必須保證皮帶不斷裂、不撕裂，皮帶偏差不超過皮帶寬度的5/1000。在測量中，對于5000m以下的測量，由于光線等方面的問題，通常采用激光水準(zhǔn)儀來測量和控制點位的布置，以保證輸送機中心線的安裝精度。輸送機中心線的垂直點應(yīng)密集分布在有坡度變化或彎曲的地方，以控制施工質(zhì)量，減少輸送機機架二次調(diào)整的里程數(shù)和時間。
電氣部分的安裝質(zhì)量控制作為整個輸送機的動力控制核心，是整個安裝的關(guān)鍵。因此，必須嚴(yán)格控制電氣安裝質(zhì)量。例如，在設(shè)計過程中，機頭必須有相應(yīng)的電氣點，電氣設(shè)備必須統(tǒng)一集中放置，避免因電氣設(shè)備問題而出現(xiàn)故障：電氣開關(guān)必須統(tǒng)一放在機架或板上，位置必須遠(yuǎn)離從水源上防止漏電；電氣設(shè)備的選擇，如開關(guān)、電纜等，必須嚴(yán)格按照輸送機的設(shè)計電源要求和各種電氣設(shè)備和裝置的保護(hù)要求；結(jié)合井下長運輸機的特點，必須保證其控制信號的完整性，以加強其控制。同時，組裝輸送機安裝完畢后，必須將電氣設(shè)備移交試驗。特別是對驅(qū)動電機和高壓設(shè)備的檢查。低壓電氣設(shè)備交接時，可安排普通人員進(jìn)行簡單的絕緣電阻、電流電阻等檢查，但高壓電氣設(shè)備必須邀請有關(guān)電力部門]專家進(jìn)行檢查，對無相關(guān)要求的必須在第一時間處理和更換，避免因質(zhì)量問題給整個工程帶來的問題。
輔助設(shè)施質(zhì)量控制中擋煤板和受煤板安裝質(zhì)量要求安裝在機頭的擋煤板必須處理牢固，防止酒精煤和廢渣外泄；其次，當(dāng)沿溜槽的裝配式輸送機與主煤流的裝配式輸送機重疊時，將溜槽傾角保持在350~45°以便于卸煤。同時，擋煤板的厚度必須大于6mm，以保證其使用壽命。清潔劑的要求。為了保證輸送機皮帶的使用，清掃車必須與輸送機皮帶保持良好的接觸，同時張力要適當(dāng)