3、各部位托輥安裝這一步是自動化裝配線輸送機安裝的重要環(huán)節(jié)，對自動化裝配線輸送機的效率和使用壽命有著重要影響。機架安裝后，對傳動裝置和使用壽命有重要影響機架、傳動裝置、張緊裝置相繼安裝后，應(yīng)進行惰輪架及上下惰輪的安裝操作。輸送帶應(yīng)逐漸呈弧形彎曲，彎曲段托輥架…
3、各部位托輥安裝
這一步是自動化裝配線輸送機安裝的重要環(huán)節(jié)，對自動化裝配線輸送機的效率和使用壽命有著重要影響。機架安裝后，對傳動裝置和使用壽命有重要影響機架、傳動裝置、張緊裝置相繼安裝后，應(yīng)進行惰輪架及上下惰輪的安裝操作。輸送帶應(yīng)逐漸呈弧形彎曲，彎曲段托輥架間距應(yīng)為正常托輥架的一半。安裝完成后，應(yīng)保證其具有足夠的靈活性和可靠性。
安裝后調(diào)試
機架、托輥、托輥安裝時，還應(yīng)滿足下列條件：（1）所有托輥應(yīng)保持平行，成排排列；（2）所有托輥也應(yīng)保持水平平行，成排排列；（3）框架可以安裝在地板或基礎(chǔ)上，只有在自動裝配線輸送機完成后，準備完成當前階段的準備操作，然后安裝送料裝置和卸料裝置；（4）所有支撐結(jié)構(gòu)框架應(yīng)水平平行且處于直線狀態(tài)，因此，當驅(qū)動輥和托輥架安裝完成后，應(yīng)立即校正輸送機的水平位置和中間位置。
此外，應(yīng)提前操作空轉(zhuǎn)試驗機，以確保輸送帶的工作不發(fā)生偏差。同時，托輥在運行過程中的運行規(guī)律、輸送帶表面與導板的接觸程度、傳動部分的運行溫度等參數(shù)也應(yīng)滿足使用要求。只要確認無誤，就應(yīng)進行必要的調(diào)試，并在試運行過程中進行操作。
4、自動裝配線輸送機皮帶常見故障的處理
皮帶跑偏是運行過程中最常見的故障。為了有效地解決這類問題，必須提高安裝精度，加強日常維護工作。在安裝調(diào)心惰輪總成時，有四邊桿式、立輥式、中間軸式等多種方式。其工作原理是利用托輥或水平方向的過盈產(chǎn)生一定的水平推力，使皮帶自動向中心移動，從而調(diào)整偏差。一般來說，這種方法適用于雙向運行或自動裝配線輸送機總長度較短的自動裝配線輸送機。這主要是因為與較長的自動裝配線輸送機相比，較短的自動裝配線輸送機更容易出現(xiàn)偏差，不易調(diào)整。如果較長的自動輸送裝配線輸送機采用這種方法，將影響輸送帶的使用壽命。
另一種避免自裝配線輸送機跑偏的有效方法是有效地調(diào)整自動裝配線輸送機的張力。在重錘張緊位置的頂部有兩個轉(zhuǎn)向滾柱。兩個轉(zhuǎn)向輥不僅應(yīng)垂直于帶的長度，而且應(yīng)與軸線的中心線水平。此外，如果采用液壓缸張力或螺旋張力，張力輥的兩個軸承座必須處于同步和相等的內(nèi)平移狀態(tài)，以確保皮帶的縱向總是垂直于古代銅的軸線。