當(dāng)頭、尾驅(qū)動(dòng)裝置投入運(yùn)行，輸送機(jī)達(dá)到額定帶速時(shí)，液壓制動(dòng)系統(tǒng)退出工作狀態(tài)，速度檢測裝置處于正常工作狀態(tài)。電氣控制延時(shí)一段時(shí)間后，發(fā)出允許給煤信號，輸送機(jī)進(jìn)入正常運(yùn)行狀態(tài)。在正常運(yùn)行過程中，速度檢測裝置總是檢測輸送機(jī)的運(yùn)行狀況。當(dāng)輸送帶速度因物料輸送的變化或…
當(dāng)頭、尾驅(qū)動(dòng)裝置投入運(yùn)行，輸送機(jī)達(dá)到額定帶速時(shí)，液壓制動(dòng)系統(tǒng)退出工作狀態(tài)，速度檢測裝置處于正常工作狀態(tài)。電氣控制延時(shí)一段時(shí)間后，發(fā)出允許給煤信號，輸送機(jī)進(jìn)入正常運(yùn)行狀態(tài)。
在正常運(yùn)行過程中，速度檢測裝置總是檢測輸送機(jī)的運(yùn)行狀況。當(dāng)輸送帶速度因物料輸送的變化或其他原因超過設(shè)定值時(shí)，輸送帶將按以下程序工作。I級超速（n≥1.02n0）。當(dāng)輸送機(jī)帶速超過電機(jī)同步轉(zhuǎn)速的1.02倍時(shí)，為防止跑偏，要求給煤機(jī)停止給煤，投入液壓制動(dòng)器，液壓制動(dòng)器處于一級（0.1MPa）制動(dòng)狀態(tài)制動(dòng)一段時(shí)間后，如果皮帶速度降到電機(jī)同步速度的1.02倍以下，盤式制動(dòng)器將退出制動(dòng)狀態(tài)，輸送機(jī)將恢復(fù)到正常運(yùn)行狀態(tài)O，如果制動(dòng)一段時(shí)間后，皮帶速度仍未下降到電機(jī)同步速度的1.02倍，它將自動(dòng)運(yùn)行。進(jìn)入正常重新停止?fàn)顟B(tài)。當(dāng)天第二級超速（N21.04N0）。當(dāng)輸送機(jī)帶速超過電機(jī)同步轉(zhuǎn)速的1.04倍時(shí)，盤式制動(dòng)器進(jìn)入第二級制動(dòng)狀態(tài)（0.2Mpa）。制動(dòng)一段時(shí)間后，如果皮帶速度下降到電機(jī)同步速度的1.02倍以下，盤式制動(dòng)器將退出制動(dòng)狀態(tài)，輸送機(jī)將恢復(fù)到正常運(yùn)行狀態(tài)。如果經(jīng)過一段時(shí)間的制動(dòng)后，皮帶速度仍未降低到電機(jī)同步速度的1.02倍，則自動(dòng)進(jìn)入正常的再停車狀態(tài)。三速
（N21.06N0）。當(dāng)輸送機(jī)的皮帶速度超過電機(jī)同步速度的1.06倍時(shí)，程序此時(shí)應(yīng)設(shè)置為重負(fù)荷事故狀態(tài)。此時(shí)，盤式制動(dòng)器進(jìn)入第三級（0.3Mpa）制動(dòng)狀態(tài)，并立即自動(dòng)進(jìn)入正常再停車狀態(tài)。停車后，事故信號保持不變，事故消除后可重新啟動(dòng)。