帶式輸送機(jī)廣泛應(yīng)用于電子、印刷、食品等行業(yè)。它可以對(duì)物體進(jìn)行組裝、檢測(cè)、調(diào)試、包裝和運(yùn)輸，是現(xiàn)代生產(chǎn)企業(yè)的好幫手。聯(lián)軸器是帶式輸送機(jī)的附件，在整機(jī)中起著非常重要的作用。今天衡水鑫鼎將帶您了解帶式輸送機(jī)中聯(lián)軸器的簡(jiǎn)要介紹。帶式輸送機(jī)的軸裝減速器需要一個(gè)聯(lián)軸器…
帶式輸送機(jī)廣泛應(yīng)用于電子、印刷、食品等行業(yè)。它可以對(duì)物體進(jìn)行組裝、檢測(cè)、調(diào)試、包裝和運(yùn)輸，是現(xiàn)代生產(chǎn)企業(yè)的好幫手。聯(lián)軸器是帶式輸送機(jī)的附件，在整機(jī)中起著非常重要的作用。今天衡水鑫鼎將帶您了解帶式輸送機(jī)中聯(lián)軸器的簡(jiǎn)要介紹。
帶式輸送機(jī)的軸裝減速器需要一個(gè)聯(lián)軸器連接電機(jī)軸和減速器的傳動(dòng)軸。其他類(lèi)型的減速器需要兩個(gè)聯(lián)軸器，一個(gè)用于連接電機(jī)軸和減速器輸入軸，另一個(gè)用于連接減速器傳動(dòng)軸和傳動(dòng)滾柱軸。帶式輸送機(jī)電動(dòng)機(jī)與減速機(jī)輸入軸之間的聯(lián)軸器，由于位于減速機(jī)輸入軸上，相對(duì)于其他聯(lián)軸器具有較高的速度，所以稱(chēng)為輸入軸聯(lián)軸器或高速軸聯(lián)軸器。減速器與傳動(dòng)滾筒之間的聯(lián)軸器稱(chēng)為輸出聯(lián)軸器或低速聯(lián)軸器。高速聯(lián)軸器和低速聯(lián)軸器的名稱(chēng)只是為了區(qū)分高速聯(lián)軸器是彈性聯(lián)軸器還是液力聯(lián)軸器。具體的選擇取決于輸送機(jī)的驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)。低速軸通常是彈性聯(lián)軸器。高速軸上還裝有制動(dòng)器，當(dāng)傳送帶需要停止時(shí)可以使用。制動(dòng)器通常位于減速器的傳動(dòng)端，由于速度很高，制動(dòng)器的小力會(huì)在輸送機(jī)上產(chǎn)生很大的動(dòng)能。因此，可以減小制動(dòng)力。
在帶式輸送機(jī)中，有一個(gè)叫做彈性聯(lián)軸器的部件。彈性聯(lián)軸器在連接獨(dú)立機(jī)組和傳遞動(dòng)力的過(guò)程中起著不可或缺的作用，因?yàn)橐馆S與連接部件完全對(duì)準(zhǔn)是不現(xiàn)實(shí)的。在安裝、使用和維護(hù)過(guò)程中，由于支撐構(gòu)件的需要，不可避免地會(huì)產(chǎn)生微小的偏差，而彈性聯(lián)軸器則可以更好地消除偏差。安裝在帶式輸送機(jī)高軸上的液力偶合器也采用彈性偶合器來(lái)補(bǔ)償偏差。彈性聯(lián)軸器連接的兩個(gè)軸之間沒(méi)有接觸。兩端軸之間有一定間隙，通過(guò)彈性聯(lián)軸器實(shí)現(xiàn)機(jī)械連接。軸的中心線是兩條獨(dú)立的線，但是如果擴(kuò)展兩條中心線，理想情況下它們將是一條線。在帶式輸送機(jī)的裝配中，數(shù)學(xué)上講，兩條直線既不相交也不平行是最后一種情況。