在帶式輸送機的運行中，必須遵守鈹帶式輸送機的設計原則和帶式輸送機的設計能力。其次，要注意的是，各類人員不得隨意觸摸帶式輸送機的運動部分，非專業(yè)人員不得隨意觸摸電器元件、控制按鈕等。最后，在帶式輸送機的運行中，不可能斷開變頻器后級的電路。如果確定了維修需要，…
在帶式輸送機的運行中，必須遵守鈹帶式輸送機的設計原則和帶式輸送機的設計能力。其次，要注意的是，各類人員不得隨意觸摸帶式輸送機的運動部分，非專業(yè)人員不得隨意觸摸電器元件、控制按鈕等。最后，在帶式輸送機的運行中，不可能斷開變頻器后級的電路。如果確定了維修需要，必須停止變矩器的工作，否則可能損壞變矩器。那么，在帶式輸送機運行過程中，經常會出現(xiàn)哪些故障呢？我們該怎么對付他們？
1、皮帶跑偏是帶式輸送機運行中最常見的故障。
要解決這種故障，就要注意安裝和日常維護的尺寸精度。產生偏差的原因有很多，應根據(jù)不同的原因進行不同的處理。
1、調整承重滾柱總成
當帶式輸送機的皮帶在整個帶式輸送機中間發(fā)生跑偏時，可通過調整托輥組的位置來調整跑偏。在制造過程中，支承輥組的兩側加工有可調整的生長孔。具體調整方法（見圖1），皮帶的哪一側傾斜，托輥組的哪一側朝皮帶方向向前移動，或另一側向后移動。如圖所示，皮帶向上運行時，惰輪總成下部向左移動，惰輪總成上部向右移動。
2、調心輥組中安裝的調心輥組有中間軸式、四桿式、立輥式等多種類型。其原理是通過阻斷或水平轉動阻斷輥或產生側向推力，使皮帶自動對中，達到調整皮帶偏差的目的。一般來說，當帶式輸送機的總長度較短或帶式輸送機雙向運行時，采用這種方法是合理的。原因是較短的帶式輸送機容易跑偏，不易調整。長帶式輸送機最好不要使用這種方法，因為使用調整輥組會對皮帶的使用壽命產生一定的影響。
3、調整傳動滾筒和換向滾筒的位置
傳動滾筒和換向滾筒的調整是皮帶跑偏調整的重要組成部分。因為帶式輸送機至少有兩到五個滾筒，所以所有滾筒的安裝位置必須垂直于帶式輸送機長度方向的中心線。如果撓度過大，必然導致偏差。調整方法與調整惰輪總成類似。對于頭鼓，如果安全帶運行到鼓的右側，右側軸承座向前移動，安全帶運行到鼓的左側，則左側軸承座向前移動，左側相應軸承座向后移動或右側軸承座向后移動。尾鼓的調整方法與前鼓正好相反。調整方法（見圖2）。經過反復的清潔，直到皮帶調整到更好的位置。在調整傳動裝置或改變方向之前，最好準確地安裝滾筒。
4、張力調整
皮帶張力的調整是帶式輸送機糾偏調整的重要組成部分。除了垂直于帶的長度外，重錘的張緊部分上部的兩個翻轉鼓也應該垂直于重力的垂直線，即，保證軸線中心線的水平。當使用螺旋張力或液壓缸張力時，張緊鼓的兩個軸承座應同時移動，以確保滾筒的軸線垂直于皮帶的縱向方向。具體的皮帶偏差調整方法與滾筒處類似。