皮帶伸縮輸送機(jī)的正常運(yùn)行關(guān)系到伸縮輸送機(jī)的安裝、調(diào)整和維護(hù)，以及零部件本身的結(jié)構(gòu)、材料和制造質(zhì)量。輸送帶跑偏和支撐桿轉(zhuǎn)動不靈活是運(yùn)行中經(jīng)常出現(xiàn)的主要問題。因此，正確安裝和定期維護(hù)是操作的關(guān)鍵。接下來，對上述問題進(jìn)行了分析和討論。一、安裝（1）驅(qū)動裝置布置根據(jù)…
皮帶伸縮輸送機(jī)的正常運(yùn)行關(guān)系到伸縮輸送機(jī)的安裝、調(diào)整和維護(hù)，以及零部件本身的結(jié)構(gòu)、材料和制造質(zhì)量。輸送帶跑偏和支撐桿轉(zhuǎn)動不靈活是運(yùn)行中經(jīng)常出現(xiàn)的主要問題。因此，正確安裝和定期維護(hù)是操作的關(guān)鍵。接下來，對上述問題進(jìn)行了分析和討論。
一、安裝
（1）驅(qū)動裝置布置
根據(jù)用戶的設(shè)計(jì)要求和工作條件，通過計(jì)算確定驅(qū)動電機(jī)的功率。單傳動皮帶伸縮輸送機(jī)應(yīng)將傳動裝置放在卸料滾筒頭部附近，多傳動電機(jī)-通常采用頭部帶動布舌，以節(jié)省空間，便于維護(hù)。但機(jī)頭的集中傳動裝置也存在一些缺陷。首先，它的電機(jī)功率不能充分發(fā)揮作用。另一方面，機(jī)架的制造強(qiáng)度必須滿足要求。因此，有的將布套入頭部，中間傳動，改變其傳動點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)皮帶伸縮輸送機(jī)的平穩(wěn)運(yùn)行——一般不提倡尾部傳動，當(dāng)確實(shí)需要增加時(shí)，應(yīng)采用電動滾筒。
（2）皮帶伸縮輸送機(jī)張緊裝置的選擇
皮帶伸縮輸送機(jī)不得在運(yùn)行中打滑。同時(shí)，為防止皮帶伸縮輸送機(jī)滿載停車后發(fā)生倒滑，必須考慮倒擋條件的可靠性。在張力裝置方面，根據(jù)地理?xiàng)l件選擇不同的張力裝置。對于張力行程過小的短距離伸縮輸送機(jī)，機(jī)器一般長度小于80米，采用螺旋式張力裝置。螺旋張緊裝置結(jié)構(gòu)簡單，但缺點(diǎn)是輸送帶在拉伸時(shí)不能自動張緊。
液壓自動緊蓋能快速響應(yīng)安全啟動的要求，并能及時(shí)提供斷帶檢測的信號結(jié)構(gòu)。地面上有導(dǎo)軌，移動汽車可以在上面行走?；顒榆囉绍嚰?、換向鼓、車輪等組成，滑輪裝配在基礎(chǔ)上，適合液壓自動張緊裝置的滑輪組。車體下部設(shè)有防爬鉤，防止車輪脫軌、掉軌。通過拉緊卷揚(yáng)機(jī)的鋼絲繩和活動小車，可以適當(dāng)拉緊輸送帶。實(shí)踐證明，這些方案是可行的。
（3）整機(jī)前墊鐵安裝準(zhǔn)備
直線伸縮輸送機(jī)的頭部、機(jī)身和尾部的中心線必須是直線。皮帶伸縮輸送機(jī)的中心線必須根據(jù)道路寬度和頭部驅(qū)動裝置的布置來確定。然后根據(jù)安裝規(guī)程規(guī)定的尺寸對巷道進(jìn)行校正，消除了安裝皮帶伸縮輸送機(jī)地面坡度的突變和巷道積水。給出了準(zhǔn)確的裝卸點(diǎn)。底座應(yīng)放在尾鼓上，與墊鐵平放。
（4）傳動鼓、轉(zhuǎn)向鼓安裝規(guī)定
輸送機(jī)寬度中心線與皮帶伸縮輸送機(jī)縱向中心線的重合度不大于2mm。
車軸中心線和皮帶伸縮輸送機(jī)縱向中心線的垂直度不超過滾筒寬度的2/1000，目鏡的水平度不超過0.3/1000。
檢查方法：拉絲、直尺、水平檢查。
（5）其他
根據(jù)確定的基準(zhǔn)點(diǎn)，依次安裝頭部傳動裝置、尾部和中間機(jī)架。安裝完畢后，主、副、卸料桶的前中心、尾部中心和中心垂直線應(yīng)在同一平面上，傳動裝置等重要部位的墊鐵必須墊穩(wěn)、牢固。
皮帶伸縮輸送機(jī)與支柱之間應(yīng)有間隙，一側(cè)為20.4米；另一側(cè)為20.7米；在靠近頭部和尾部的通道內(nèi)為20.6米；皮帶伸縮輸送機(jī)的整個(gè)安裝必須水平且不傾斜，以免影響輸送帶的偏差；皮帶伸縮輸送機(jī)的中心線帶傳動裝置必須垂直于皮帶伸縮輸送機(jī)的中心線；
齒輪減速器和聯(lián)軸節(jié)的酸裝配應(yīng)符合下列要求：齒輪減速器安裝時(shí)，箱體應(yīng)清潔無雜質(zhì)，檢查齒輪嚙合情況、頂側(cè)間隙和漏油情況。聯(lián)軸總成：聯(lián)軸器總成，兩半聯(lián)軸器（包括半圓形配合環(huán)）端隙應(yīng)緊密接觸，兩軸徑向位移應(yīng)為S0.03m。
二、操作方面
空車運(yùn)行前，應(yīng)檢查減速器的油位。如不加油，應(yīng)按要求加油后，減速器再次空運(yùn)轉(zhuǎn)，減速器運(yùn)轉(zhuǎn)是否平穩(wěn)，軸承溫度是否正常。整個(gè)機(jī)組安裝完畢后，特別是在重負(fù)荷情況下，嚴(yán)禁反轉(zhuǎn)皮帶伸縮輸送機(jī)。
三、維護(hù)
（1）伸縮輸送機(jī)應(yīng)避免在短時(shí)間內(nèi)頻繁啟動。正常情況下，伸縮輸送機(jī)應(yīng)無負(fù)載啟動。
（2）每班重點(diǎn)檢查傳動裝置和輸送帶的運(yùn)行情況，有無碰撞、撕裂、跑偏、漏油、軸承溫度異常：
（3）定期清理機(jī)頭、機(jī)身、機(jī)尾和機(jī)尾積煤，發(fā)現(xiàn)滾筒式鏟運(yùn)機(jī)和清掃機(jī)上的煤粉磨損后及時(shí)更換；
（4）根據(jù)輸送帶的運(yùn)行情況。注意張緊度是否合適，發(fā)現(xiàn)輸送帶松動應(yīng)立即張緊；
（5）裝載點(diǎn)應(yīng)使裝載的物料保持在伸縮輸送機(jī)的中心位置，不允許在更高的位置直接卸載，以防止大物料損壞輸送帶；
（6）定期檢查輸送帶接頭，對損壞的部位應(yīng)及時(shí)拆除和修復(fù)。重做必須垂直于輸送帶中心線。
（7）減速器的油位應(yīng)定期檢查，不足時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充規(guī)定。
（8）如果惰輪損壞或不轉(zhuǎn)動，應(yīng)及時(shí)更換。
（9）緊固運(yùn)行中經(jīng)常處于振動狀態(tài)的緊固螺栓；
（10）更換轉(zhuǎn)動不靈活、磨損嚴(yán)重的上、下托輥；
（11）及時(shí)清理地板上的浮煤和水，特別是在尾部裝載機(jī)和清掃機(jī)上，容易積聚浮煤和水，磨損輸送帶，影響托輥的轉(zhuǎn)動。
（12）對于開裂或損壞嚴(yán)重的接頭，應(yīng)及時(shí)切割、重做，并更換使用中有問題的部位，如卷筒、鋼絲繩、繩輪、H型架等。