a.調(diào)整伸縮輸送機偏差伸縮輸送機的調(diào)整應在空載運行時進行。一般情況下，從機頭卸料缸開始，沿皮帶運行方向?qū)⑵Х较蛘{(diào)整回空段。調(diào)整軸承段后，可在滾筒處調(diào)整滾筒，也可調(diào)整滾筒。在其他地方，應在一側調(diào)整輥，且不應同時調(diào)整兩側。如果伸縮輸送機在操作過程中的任何點發(fā)生…
a.調(diào)整伸縮輸送機偏差
伸縮輸送機的調(diào)整應在空載運行時進行。一般情況下，從機頭卸料缸開始，沿皮帶運行方向?qū)⑵Х较蛘{(diào)整回空段。調(diào)整軸承段后，可在滾筒處調(diào)整滾筒，也可調(diào)整滾筒。在其他地方，應在一側調(diào)整輥，且不應同時調(diào)整兩側。
如果伸縮輸送機在操作過程中的任何點發(fā)生偏轉(zhuǎn)，則是由于伸縮輸送機本身彎曲成“弓形”或接頭不正確造成的。一般來說，“弓”形部分應更換或矯正，并對接縫進行切割和重做，使接縫垂直于中心線。
總之，伸縮輸送機偏差調(diào)整是一件比較麻煩的事情，影響伸縮輸送機偏差的因素很多，我們需要仔細觀察，分析原因，然后開正確的藥。調(diào)整偏差的工作還需要摸索經(jīng)驗，積累實踐經(jīng)驗。
當單個電機驅(qū)動時，液壓聯(lián)軸器的充液容量為9升。為了保證兩臺電機的實際功率分布接近，必須調(diào)整合理的充液量，使兩臺電機的實際功率（或電流）之比接近40/40。