（1）給煤機(jī)各出料口均更換漏斗，傾斜一定角度。緩沖區(qū)添加在緩沖區(qū)的底部。散煤和煤矸石直接撞擊緩沖器，使其不直接撞擊皮帶輸送機(jī)。這大大減少了大煤和煤矸石對(duì)皮帶輸送機(jī)的影響，保護(hù)了輸送機(jī)皮帶。（2）操作人員經(jīng)過培訓(xùn)，能獨(dú)立操作后正式上崗。并每隔30天組織一次技術(shù)培…
（1）給煤機(jī)各出料口均更換漏斗，傾斜一定角度。緩沖區(qū)添加在緩沖區(qū)的底部。散煤和煤矸石直接撞擊緩沖器，使其不直接撞擊皮帶輸送機(jī)。這大大減少了大煤和煤矸石對(duì)皮帶輸送機(jī)的影響，保護(hù)了輸送機(jī)皮帶。
（2）操作人員經(jīng)過培訓(xùn)，能獨(dú)立操作后正式上崗。并每隔30天組織一次技術(shù)培訓(xùn)、工藝規(guī)程、紀(jì)律教育，使他們能夠熟練操作。另外，當(dāng)新托輥即將發(fā)生斷裂或轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活時(shí)，要求檢查人員和修理人員及時(shí)仔細(xì)檢查和更換，及時(shí)發(fā)現(xiàn)斷裂的托輥已被更換。
（3）讓檢修人員認(rèn)真學(xué)習(xí)調(diào)整方法，每30天組織一次技術(shù)培訓(xùn)，發(fā)放工具，要求檢修人員在工作中認(rèn)真檢查，發(fā)現(xiàn)偏差及時(shí)調(diào)整，使設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)良好，原煤不散。
（4）將各落煤點(diǎn)的導(dǎo)槽及皮帶輸送機(jī)加長，并加3-5ITI網(wǎng)導(dǎo)網(wǎng)，以免造成煤矸石卡在托輥架與回程段皮帶輸送機(jī)之間或落在托輥架與回程段皮帶輸送機(jī)之間，使大煤矸石一落，就被網(wǎng)擋住，沿皮帶輸送機(jī)向前移動(dòng)。
（5）在惰輪架上焊接了幾個(gè)支架，對(duì)其進(jìn)行加固。對(duì)焊接接頭進(jìn)行修理，以增加惰輪架的強(qiáng)度，并在惰輪放置處的槽上方增加耳鉤環(huán)，以固定惰輪，使惰輪不會(huì)被撞倒。此外，還應(yīng)加強(qiáng)對(duì)采煤工作面的管理，使大塊煤和煤矸石不能到達(dá)皮帶輸送機(jī)。實(shí)施后，托輥幾乎沒有破碎，托輥架也沒有損壞，有效地保護(hù)了皮帶輸送機(jī)。
（6）在所有帶式輸送機(jī)道路的最低凹陷處，在每個(gè)惰輪的上方增加兩個(gè)惰輪，以減小惰輪的跨距，增加惰輪的密度。皮帶輸送機(jī)經(jīng)過低洼處后，不再下垂在托輥的上方，保證了皮帶輸送機(jī)的安全運(yùn)行。
（7）加強(qiáng)帶式輸送機(jī)道路和采煤工作面的安全文明生產(chǎn)，達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化要求。
（8）制作四個(gè)U形環(huán)，將拉緊小車的四角固定在軌道上，防止其上下跳動(dòng)左右擺動(dòng)，防止其從軌道上落下，前后移動(dòng)不影響其運(yùn)動(dòng)。這樣既不影響根據(jù)皮帶工作情況調(diào)整皮帶張力，也不影響張緊裝置的正常運(yùn)行。
（9）加強(qiáng)帶式輸送機(jī)司機(jī)、修理工、檢查人員的崗位技術(shù)培訓(xùn)，考試合格后持證上崗。加強(qiáng)對(duì)帶式輸送機(jī)司機(jī)、修理工、檢查人員的責(zé)任教育，認(rèn)真落實(shí)崗位責(zé)任制，認(rèn)真觀察，認(rèn)真操作，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，提高安全意識(shí)。加強(qiáng)對(duì)操作人員和維修人員的教育和管理，加強(qiáng)勞動(dòng)紀(jì)律，保證帶式輸送機(jī)經(jīng)常保持良好狀態(tài)。
（10）加強(qiáng)帶式輸送機(jī)安全保護(hù)裝置的日常維護(hù)保養(yǎng)，完善規(guī)定的各種保護(hù)措施，保證各種保護(hù)措施齊全、靈敏、可靠，使帶式輸送機(jī)無保護(hù)不能長時(shí)間運(yùn)行。