現(xiàn)階段，我國帶式輸送機整個行業(yè)的發(fā)展在世界上處于領先地位，但國內(nèi)產(chǎn)品的定位有待提高，因此，對輸送設備行業(yè)的創(chuàng)新改造勢在必行。一是專業(yè)化結構調(diào)整。我國帶式輸送機行業(yè)有幾十年的經(jīng)驗，雖然發(fā)展勢頭強勁，但在技術、戰(zhàn)略上一直遵循著過去的慣例，沒有根本突破。因此，只…
現(xiàn)階段，我國帶式輸送機整個行業(yè)的發(fā)展在世界上處于領先地位，但國內(nèi)產(chǎn)品的定位有待提高，因此，對輸送設備行業(yè)的創(chuàng)新改造勢在必行。
一是專業(yè)化結構調(diào)整。我國帶式輸送機行業(yè)有幾十年的經(jīng)驗，雖然發(fā)展勢頭強勁，但在技術、戰(zhàn)略上一直遵循著過去的慣例，沒有根本突破。因此，只有通過專業(yè)的調(diào)整，才能增強行業(yè)的國際市場競爭力。
第二，加強技術研發(fā)。近年來，許多帶式輸送機企業(yè)加大了技術改造的力度，花費巨資購置了進口的高檔生產(chǎn)設備。
最終目標是“高、精、尖”是發(fā)展的重點。中國的運輸設備潛力仍有很大的挖掘空間，這反映在不斷增長的需求中?！备叨硕ㄎ弧⒕氃O計、切割技術是未來發(fā)展的重點，對于國內(nèi)帶式輸送機企業(yè)來說，這也是唯一的出路，只有創(chuàng)新才能在國際市場站穩(wěn)腳跟。