對(duì)輸送機(jī)帶的運(yùn)行有各種不利影響（1） 隨著傳送帶變薄，不容易重疊傳送帶。輸送機(jī)帶的表面損傷使其厚度變薄。當(dāng)兩端重疊時(shí)，接頭厚度不同，工作時(shí)接頭位置和托輥有較強(qiáng)的劃傷和碰撞，不僅磨損了托輥，而且縮短了接頭壽命，尤其是新皮帶與舊皮帶重疊。對(duì)于硫化法連接的輸送機(jī)帶…
對(duì)輸送機(jī)帶的運(yùn)行有各種不利影響
（1） 隨著傳送帶變薄，不容易重疊傳送帶。輸送機(jī)帶的表面損傷使其厚度變薄。當(dāng)兩端重疊時(shí)，接頭厚度不同，工作時(shí)接頭位置和托輥有較強(qiáng)的劃傷和碰撞，不僅磨損了托輥，而且縮短了接頭壽命，尤其是新皮帶與舊皮帶重疊。對(duì)于硫化法連接的輸送機(jī)帶，由于厚度不同，搭接比較困難。
（2） 輸送機(jī)帶的強(qiáng)度降低，輸送機(jī)帶的損傷達(dá)到一定程度，特別是破損的覆蓋層和芯層的深度，直接影響到輸送機(jī)帶的抗拉強(qiáng)度，降低其強(qiáng)度。鋼絲繩芯輸送機(jī)帶損壞芯層時(shí)，可能導(dǎo)致鋼絲繩芯腐蝕而失去強(qiáng)度。
在強(qiáng)度較差的輸送機(jī)帶運(yùn)行過程中，當(dāng)負(fù)荷突然增大時(shí)，如帶負(fù)荷啟動(dòng)、皮帶卡澀等，很容易造成輸送機(jī)帶斷裂。
（3） 為了縮短輸送機(jī)帶的使用壽命，一是覆蓋層磨損變薄，甚至露出核心層，造成輸送機(jī)帶過早損壞，降低輸送機(jī)帶的使用壽命，增加礦山運(yùn)輸成本。對(duì)于輸送機(jī)帶中心線兩側(cè)磨損程度不同的輸送機(jī)帶，由于局部拉伸強(qiáng)度的變化，輸送機(jī)帶的使用壽命進(jìn)一步降低。
（4） 當(dāng)輸送機(jī)帶中心線兩側(cè)的輸送機(jī)帶跑偏損壞程度不同時(shí)，兩側(cè)的張緊率都會(huì)發(fā)生變化，這將直接導(dǎo)致輸送機(jī)帶在運(yùn)行中發(fā)生偏移，為了糾正偏差，會(huì)加劇磨損。