帶式輸送機(jī) 具有操作專業(yè)可靠、易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化、集中控制等優(yōu)點(diǎn)。帶式輸送機(jī)作為輸送設(shè)備的一種，由于其運(yùn)行條件復(fù)雜，工作中電機(jī)的正負(fù)功率交織運(yùn)行，對(duì)設(shè)計(jì)、安裝和使用都有很高的輸送要求，特別是大角度下運(yùn)（下運(yùn)坡度大于18度，采用光面帶式輸送機(jī)）。設(shè)計(jì)難度較大，很容易…
帶式輸送機(jī) 具有操作專業(yè)可靠、易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化、集中控制等優(yōu)點(diǎn)。帶式輸送機(jī)作為輸送設(shè)備的一種，由于其運(yùn)行條件復(fù)雜，工作中電機(jī)的正負(fù)功率交織運(yùn)行，對(duì)設(shè)計(jì)、安裝和使用都有很高的輸送要求，特別是大角度下運(yùn)（下運(yùn)坡度大于18度，采用光面帶式輸送機(jī)）。設(shè)計(jì)難度較大，很容易出現(xiàn)電機(jī)失控、物料滑落等不良問題。 帶式輸送機(jī)向下輸送時(shí)，物料也向下移動(dòng)。帶式輸送機(jī)傾角越大，物料穩(wěn)定性越差。帶式輸送機(jī)在運(yùn)行過程中越有可能導(dǎo)致物料滾下或滑落。因此，為了提高帶式輸送機(jī)向下的輸送角度，保證物料在輸送過程中的穩(wěn)定性，首先要增加與帶的超前摩擦。只有當(dāng)超前摩擦力大于滑動(dòng)力時(shí)，物料才能在輸送帶的驅(qū)動(dòng)下穩(wěn)定運(yùn)行。因此，大傾角條件下帶式輸送機(jī)的設(shè)計(jì)首先要考慮采用“雙排V形深溝托輥組”。 深溝托輥組兩側(cè)的托輥布置成60°角，中間的兩個(gè)托輥布置成25°角。其主要特點(diǎn)是：A.采用四個(gè)標(biāo)準(zhǔn)輥組成深溝托輥組，便于制造和維修；B.中間兩個(gè)輥呈V形布置，增加了側(cè)壓力，當(dāng)載荷較小時(shí)，導(dǎo)摩擦力仍較大，材料不易滑落；C.增加兩側(cè)托輥的槽角，減小深溝托輥裝置中輸送帶的彎曲半徑，增加托輥裝置的超前摩擦系數(shù)；D.按雙排中心對(duì)稱布置四個(gè)托輥，有利于輸送帶對(duì)中運(yùn)行，不易跑偏，托輥兩端尖角不與輸送帶接觸，提高輸送帶使用壽命。 由于深溝滾柱裝置中間的兩個(gè)滾柱呈V形，且兩側(cè)滾柱的槽角較大，導(dǎo)致摩擦系數(shù)大幅度增加，材料的最大允許角度相應(yīng)增大，因此在皮帶的彎曲應(yīng)力和剛度，深溝托輥底部皮帶的彎曲半徑應(yīng)盡量減小，導(dǎo)板的摩擦系數(shù)應(yīng)盡量增大，以增加輸送機(jī)的提升角度。物料防滑裝置的應(yīng)用：當(dāng)輸送帶坡度較大時(shí)，物料穩(wěn)定性很差。即使采用上述深溝托輥組，也不能避免物料在運(yùn)行中滑動(dòng)的問題。因此，我們?cè)O(shè)計(jì)了一種適用于大傾角帶式輸送機(jī)的特殊材料防滑裝置。 如果材料含有大量塊煤，且向下坡度較大，則可以采取其他兩項(xiàng)措施加以改善。一。在皮帶上增加了一個(gè)壓帶裝置，由杠桿和壓帶輪組成。兩組皮帶壓輪呈八度形排列。浮帶壓在上帶上，上帶始終靠近物料表面。2。上帶塊可以在上帶的下橡膠面之間的距離粘合，以增加上帶與材料之間的摩擦。該裝置一般用于輸送帶局部坡度較大的場(chǎng)合。