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帶式輸送機張緊裝置結(jié)構(gòu)特征

2020/5/1 16:38:41

帶式輸送機主要由皮帶、傳動裝置、機架、托輥、滾筒和張緊裝置組成,主要通過摩擦驅(qū)動連續(xù)輸送物料。它可以使物料在一定的輸送線上,從最初的投料點到最終的卸料點,形成物料輸送過程。帶式輸送機既可進行破碎散料的運輸,也可進行成品的運輸。除純物質(zhì)輸送外,還可以配合各工…

帶式輸送機主要由皮帶、傳動裝置、機架、托輥、滾筒和張緊裝置組成,主要通過摩擦驅(qū)動連續(xù)輸送物料。它可以使物料在一定的輸送線上,從最初的投料點到最終的卸料點,形成物料輸送過程。帶式輸送機既可進行破碎散料的運輸,也可進行成品的運輸。除純物質(zhì)輸送外,還可以配合各工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)過程中工藝流程的要求,形成有節(jié)奏的流水線

驅(qū)動裝置、制動裝置和張緊裝置是帶式輸送機的核心部件,其制造工藝是帶式輸送機生產(chǎn)的關(guān)鍵。在帶式輸送機的生產(chǎn)中,可以根據(jù)用戶的需要設(shè)計輸送機部件的張緊裝置。張力裝置大致經(jīng)歷了機械張力、半自動張力和全自動張力三個階段。機械張力主要有兩種類型:固定卷揚機式和重錘式。固定卷揚式張力只能手動調(diào)節(jié),不能保證輸送帶的恒定張力,而重錘式張力也存在響應(yīng)慢、成本高、操作不方便等問題;半自動張力主要指液壓卷揚式張力裝置,基本上可以實現(xiàn)輸送帶的恒張力,且相應(yīng)的速度相對較快,成本相對較低,但也存在能耗大、設(shè)備磨損嚴(yán)重、故障率高等缺點;全自動張力主要是指液壓自動控制張力裝置,根據(jù)帶式輸送機的啟動階段和正常穩(wěn)定運行階段輸送不同類型的輸送機,根據(jù)帶張力的要求,確定合理的張力控制模型,采用機電液一體化技術(shù)實現(xiàn)皮帶張力的自動控制,實現(xiàn)了帶式輸送機在啟動、制動和穩(wěn)定運行階段的恒張力,大大延長了皮帶的使用壽命

皮帶機附件是張緊裝置中最重要的部分。張緊裝置可以保證帶式輸送機中的驅(qū)動輥從其它點有足夠的張緊力,防止皮帶打滑,補償皮帶過度工作引起的塑性變形,從而保持輸送機正常運行所需的最小拉力,保證帶式輸送機的正常運行。張力裝置的性能直接影響帶式輸送機的整體性能,在帶式輸送機中也尤為重要。

帶式輸送機自動張緊裝置的特點包括張緊監(jiān)視裝置、液壓裝置和液壓絞車;液壓絞車還包括液壓馬達、鎖緊裝置、耦合裝置和絞車滾筒;張緊監(jiān)視裝置包括測力缸、壓力傳感器,負(fù)載單向閥和壓力表,測力缸采用單作用活塞缸,截止閥通過壓力傳感器,連接測力缸桿室進油口,壓力表連接測力缸桿室出風(fēng)口;液壓裝置包括液壓泵、電磁換向閥、溢流閥、手動換向閥、液壓控制單向閥、電磁比例換向閥、單向節(jié)流閥、單向閥、節(jié)流閥、油箱和油路;液壓泵的出油口通過溢流閥和單向閥,分別與張力連接監(jiān)控裝置和液壓絞車鎖緊缸的桿室和液壓絞車的驅(qū)動回路;在液壓絞車的驅(qū)動回路上,電磁換向閥與手動換向閥串聯(lián),手動換向閥a口與液控單向閥、電磁比例溢流閥及并聯(lián)單向閥、節(jié)流閥串聯(lián),接液壓絞車a口;手動換向閥B口接單向節(jié)流閥接液壓絞車B口。

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